Obavezna oprema u autu: Što sve morate imati u vozilu?
Kada sjednete u automobil, vjerojatno razmišljate o tome imate li dovoljno goriva, jesu li gume ispravne i radi li automobil kako treba. Međutim, postoji još jedna stvar koju bi svaki vozač trebao povremeno provjeriti – obavezna oprema u autu.
Sigurnosni trokut, reflektirajući prsluk i kutija prve pomoći nisu predmeti koji se u automobilu nalaze samo zbog propisa. U slučaju kvara, prometne nesreće ili druge neočekivane situacije upravo vam ta oprema može pomoći da zaštitite sebe i ostale sudionike u prometu.
Problem je što mnogi vozači nisu sigurni što je zapravo obavezno. Mora li svaki automobil imati rezervni kotač? Trebate li imati rezervne žarulje ako vozite automobil s LED svjetlima? Je li vatrogasni aparat obavezan u privatnom osobnom automobilu? I što se od svega toga provjerava na tehničkom pregledu?
U ovom vodiču objasnit ćemo što spada u obaveznu opremu u autu u Hrvatskoj, koje iznimke postoje te što je dobro dodatno imati u vozilu kako biste bili spremni za probleme na cesti.
Što je obavezna oprema u autu u Hrvatskoj?
Za tipičan osobni automobil u Hrvatskoj među najvažniju propisanu opremu spadaju sigurnosni trokut, kutija prve pomoći, reflektirajući prsluk te, ovisno o konstrukciji i opremi vozila, rezervni kotač odnosno odgovarajuća alternativa i rezervne žarulje. Propisi MUP-a predviđaju određene iznimke, primjerice za vozila s odgovarajućim sustavom za vožnju s ispuhanom gumom ili kompletom za privremeni popravak te za rasvjetna tijela bez žarne niti.
Zato nije dovoljno napraviti univerzalnu listu i pretpostaviti da potpuno jednako vrijedi za svaki automobil.
Za većinu vozača najvažnije je provjeriti sljedeće:
- sigurnosni trokut
- reflektirajući prsluk
- kutiju prve pomoći
- rezervni kotač i pripadajuću opremu ili odgovarajuću alternativu
- rezervne žarulje, kada su potrebne.
Osim toga, postoje predmeti koji nisu obavezni za svaki privatni osobni automobil, ali ih je vrlo korisno imati. Kablovi za pokretanje motora dobar su primjer takve opreme. I Centar za vozila Hrvatske ih navodi kao preporučenu, a ne obaveznu opremu.
Pogledajmo detaljnije svaki od ovih predmeta.
Sigurnosni trokut
Sigurnosni trokut jedan je od najpoznatijih dijelova obavezne opreme.
Njegova je svrha upozoriti druge vozače da se na cesti nalazi zaustavljeno vozilo ili druga potencijalna opasnost.
Vozila kategorija M i N moraju imati znak za obilježavanje vozila zaustavljenog na kolniku, odnosno sigurnosni trokut. Za određene situacije i kategorije vozila propisana su dva takva znaka.
Trokut je posebno važan ako automobil ostane u kvaru na cesti.
U takvoj situaciji drugi vozači možda neće na vrijeme primijetiti zaustavljeno vozilo, posebno:
- noću
- u magli
- iza zavoja
- na prometnicama na kojima se vozi većom brzinom.
Zbog toga trokut nemojte držati na mjestu do kojeg je iznimno teško doći.
Ako je zakopan ispod cijele prtljage u prtljažniku, njegova će uporaba u hitnoj situaciji biti puno kompliciranija.
Povremeno također provjerite je li trokut neoštećen i može li stabilno stajati na podlozi.
Reflektirajući prsluk
Reflektirajući prsluk još je jedan važan dio opreme vozila.
Prema pravilima za vozila kategorija M i N, vozilo mora biti opremljeno reflektirajućim prslukom, a vozač ga treba koristiti kada na cesti obavlja određene radnje uz vozilo.
To može biti, primjerice:
- zamjena kotača
- manji popravak
- traženje pomoći
- druga situacija u kojoj morate izaći iz vozila i boraviti uz njega na cesti.
Njegova svrha vrlo je jednostavna: učiniti vas vidljivijima drugim sudionicima u prometu.
To je posebno važno noću i u uvjetima smanjene vidljivosti.
Gdje držati reflektirajući prsluk?
Iako se prsluk često nalazi u prtljažniku, praktičnije ga je držati na lako dostupnom mjestu u kabini.
Razlog je jednostavan.
Ako se automobil zaustavi na opasnom dijelu ceste, idealno je obući prsluk prije nego što izađete iz vozila.
Ako se nalazi ispod kofera na dnu prtljažnika, to neće biti moguće.
Kutija prve pomoći
Kutija prve pomoći također pripada osnovnoj opremi vozila.
Za vozila kategorija M i N propisana je jedna kutija prve pomoći, dok za određene autobuse vrijede dodatni zahtjevi. Za vozila registrirana u Hrvatskoj propisana je kutija u skladu s hrvatskom normom HRN 1112, a na njezinoj vanjskoj strani mora biti označen krajnji rok trajanja. Nakon isteka tog roka kutija se smatra nevažećom.
To je važan detalj koji vozači često zanemare.
Nije dovoljno imati staru kutiju prve pomoći koja se već deset godina nalazi u prtljažniku.
Povremeno provjerite:
- rok trajanja
- stanje kutije
- je li sadržaj potpun
- je li nešto iz nje prethodno korišteno.
Prva pomoć jedan je od onih predmeta za koje se svi nadamo da ih nikada nećemo morati koristiti. Ali ako dođe do prometne nesreće, njezin sadržaj može postati iznimno važan.
Je li rezervni kotač obavezan?
Ovo je jedno od najčešćih pitanja vezanih uz obaveznu opremu u autu.
Odgovor nije jednostavno “da” ili “ne”.
Za vozila na koja se pravilo odnosi propisan je rezervni kotač s pripadajućom opremom. Međutim, rezervni kotač nije potreban ako vozilo ima gume ili naplatke sa sigurnosnim sustavom koji omogućuje vožnju s ispuhanom gumom ili odgovarajuće sredstvo za privremeno osposobljavanje ispuhane gume.
Zbog toga brojni moderni automobili više nemaju klasični rezervni kotač.
Umjesto njega mogu imati:
- komplet za popravak gume
- sredstvo za brtvljenje
- kompresor
- run-flat gume.
Ako imate rezervni kotač, provjerite ga
Jedna od čestih pogrešaka jest pretpostaviti da je rezervni kotač spreman za korištenje samo zato što se nalazi u automobilu.
Rezervna guma također s vremenom gubi tlak.
Ako je godinama niste provjeravali, moguće je da će biti gotovo beskorisna upravo onda kada vam zatreba.
Zato povremeno provjerite:
- tlak
- stanje gume
- vidljiva oštećenja
- imate li potreban alat za zamjenu.
Što je s dizalicom i ključem za kotače?
Ako automobil koristi rezervni kotač, sama guma neće vam mnogo pomoći ako je nemate čime postaviti.
Zato provjerite imate li pripadajuću opremu potrebnu za zamjenu kotača.
Kod rabljenih automobila nije neuobičajeno da neki dio originalnog alata nedostaje, a vlasnik to otkrije tek nakon prve probušene gume.
Set za popravak gume
Mnogi noviji automobili umjesto rezervnog kotača imaju komplet za privremeni popravak gume.
Najčešće se sastoji od kompresora i sredstva za brtvljenje.
Takvo rješenje zauzima manje prostora i smanjuje težinu automobila.
Međutim, ima i ograničenja.
Set za popravak neće riješiti svako oštećenje gume. Veće pukotine ili ozbiljno oštećenje bočne stijenke mogu zahtijevati pomoć na cesti.
Također provjerite stanje i rok uporabe sredstva za brtvljenje ako ga vaš komplet ima.
Nemojte čekati probušenu gumu da biste prvi put otvorili komplet i pokušali shvatiti kako radi.
Morate li imati rezervne žarulje?
Rezervne žarulje još su jedan dio opreme oko kojeg postoji dosta zabune, posebno zbog modernih LED i ksenonskih svjetala.
Propisi traže rezervne žarulje za najmanje polovicu rasvjetnih mjesta na vozilima na koja se ta obveza odnosi. Međutim, vozila sa svjetlosnim tijelima bez žarne niti, kao što su ksenon, neon i LED, ne moraju imati rezervne žarulje za ta rasvjetna tijela.
To ima smisla jer se kod modernih LED sklopova često ne mijenja klasična žarulja na način na koji se mijenjala kod starijih automobila.
Ako vaš automobil kombinira različite vrste rasvjete, provjerite koja se pravila odnose upravo na njegovu konfiguraciju.
Je li vatrogasni aparat obavezan u autu?
Oko vatrogasnog aparata često se pojavljuju proturječne informacije.
Za običan privatni osobni automobil ne vrijedi univerzalno pravilo da svaki mora imati vatrogasni aparat.
Međutim, za određena vozila aparat jest obavezan.
Propisi ga, između ostalog, zahtijevaju za osobne automobile koji obavljaju autotaksi prijevoz te određene automobile pravnih osoba, obrtnika, tijela državne uprave i lokalne odnosno regionalne samouprave koji se koriste za prijevoz za vlastite potrebe. Za različite kategorije gospodarskih vozila postoje dodatni zahtjevi.
Dakle, ako vozite vlastiti privatni osobni automobil, nemojte automatski zaključiti da je aparat zakonski obavezan samo zato što ste to pročitali na nekom popisu na internetu.
S druge strane, vatrogasni aparat može biti koristan dio dodatne sigurnosne opreme čak i kada nije obavezan.
Što nije obavezno, ali je dobro imati u autu?
Zakonski minimum i praktično dobro opremljen automobil nisu ista stvar.
Postoji nekoliko predmeta koje bismo preporučili imati u vozilu iako nisu dio osnovne obavezne opreme za svaki privatni osobni automobil.
Primjerice:
- kablovi za pokretanje
- prijenosni starter
- baterijska svjetiljka
- radne rukavice
- mjerač tlaka u gumama
- punjač za mobitel
- osnovni alat
- boca vode.
Ne zauzimaju mnogo prostora, a neki od njih mogu vam značajno olakšati situaciju kada automobil stane.
Kablovi za pokretanje automobila
Kablovi za pokretanje jedan su od najkorisnijih predmeta koje možete držati u prtljažniku.
Centar za vozila Hrvatske također ih navodi kao preporučenu, iako ne obaveznu, opremu.
Ako se akumulator isprazni, uz pomoć drugog vozila ponekad možete ponovno pokrenuti motor.
Međutim, važno je pravilno spojiti kleme.
Pogrešno spajanje akumulatora na kleme može uzrokovati iskrenje, probleme s električnim sustavom ili oštećenja osjetljive elektronike.
Ako niste sigurni u postupak, nemojte nasumično spajati kablove.
Prijenosni starter za akumulator
Alternativa klasičnim kablovima je prijenosni starter, često poznat kao jump starter.
Njegova velika prednost je što vam nije potreban drugi automobil.
To može biti posebno korisno ako vam se akumulator isprazni:
- u garaži
- na udaljenom parkiralištu
- rano ujutro
- na mjestu gdje nema drugih vozila.
Naravno, prijenosni starter također treba održavati napunjenim. Uređaj koji godinu dana stoji prazan u prtljažniku neće biti od velike koristi kada vam zatreba.
Što trebate imati u autu zimi?
Zimska vožnja donosi dodatne izazove.
Osim propisane opreme vozila i obveza vezanih uz zimsku opremu kada se primjenjuju, praktično je u automobilu imati još nekoliko stvari.
Primjerice:
- strugalicu za led
- rukavice
- sredstvo za odleđivanje
- baterijsku svjetiljku
- kablove za pokretanje
- topliju odjeću ili deku ako putujete na veće udaljenosti.
Zima je posebno zahtjevna i za akumulator.
Niske temperature smanjuju njegove raspoložive performanse, dok hladan motor zahtijeva više energije za pokretanje.
Ako automobil tijekom hladnih jutara počne sporije paliti, nemojte čekati da se jednog jutra više uopće ne pokrene. Takvo ponašanje može biti jedan od znakova da je akumulator pri kraju.
Što je dobro imati u autu ljeti?
Ni ljetna putovanja nisu bez problema.
Prije duljeg putovanja dobro je imati:
- dovoljno vode
- punjač za mobitel
- osnovni komplet alata
- opremu za gume
- baterijsku svjetiljku.
Visoke temperature također nisu bezazlene za automobil.
Posebno mogu ubrzati kemijsko starenje akumulatora. Zato se problemi s akumulatorom koji postanu očiti tijekom zime često razvijaju tijekom prethodnih toplijih mjeseci.
Ako je akumulator star nekoliko godina, prije dugog ljetnog putovanja nije loše provjeriti njegovo stanje.
Provjerava li se obavezna oprema u autu na tehničkom pregledu?
Da, propisana oprema vozila dio je pregleda.
U pravilima tehničkog pregleda među stavkama vizualne kontrole nalaze se, ovisno o zahtjevima za vozilo, rezervne žarulje, rezervni kotač, sigurnosni trokut i kutija prve pomoći.
Zato je dobra ideja prije odlaska na tehnički pregled napraviti kratku provjeru prtljažnika.
Provjerite:
- imate li potrebnu opremu
- je li kompletna
- je li neoštećena
- je li rezervna guma napuhana
- je li kutija prve pomoći važeća.
To traje nekoliko minuta, a može vam uštedjeti nepotrebne komplikacije.
Što provjeriti prije dugog putovanja?
Obavezna oprema samo je jedan dio pripreme automobila za put.
Prije nego što krenete na godišnji odmor ili dulje putovanje, napravite osnovnu kontrolu vozila.
Provjerite:
- tlak i stanje guma
- razinu motornog ulja
- rashladnu tekućinu
- svjetla
- kočnice
- brisače
- akumulator
- obaveznu opremu.
Posebno obratite pažnju na gume i akumulator jer upravo problemi s njima vrlo lako mogu potpuno zaustaviti putovanje.
Ako već neko vrijeme primjećujete da motor sporije okreće prilikom paljenja, prije puta provjerite akumulator.
Ne zaboravite provjeriti akumulator
Sigurnosni trokut, prva pomoć i reflektirajući prsluk pomažu kada problem već nastane.
Ali jednako je važno smanjiti mogućnost da uopće ostanete zaustavljeni uz cestu.
Jedan od dijelova koji se lako može preventivno provjeriti jest akumulator.
Tipični znakovi oslabljenog akumulatora uključuju:
- sporije pokretanje motora
- probleme tijekom hladnih jutara
- slabiji rad električnih uređaja
- povremene probleme sa Start-Stop sustavom (često je uzrok slab Start Stop akumulator)
- potrebu za čestim dopunjavanjem.
Ako automobil sve teže pali, nemojte automatski pretpostaviti da će akumulator izdržati još jednu sezonu. Ako se problem stalno ponavlja, dobro je provjeriti i zašto se akumulator brzo prazni.
Testiranje može pokazati njegovo stvarno stanje i pomoći vam da ga zamijenite prije nego što potpuno otkaže.
Pri odabiru novog akumulatora važno je obratiti pažnju na dimenzije, kapacitet, startnu struju, položaj polova i tehnologiju koju zahtijeva vozilo.
Želite više informacija? U našim člancima detaljnije smo objasnili koji akumulator kupiti za benzinca te koji akumulator kupiti za dizela.
Posebno kod automobila sa Start-Stop sustavom nije preporučljivo proizvoljno zamijeniti AGM ili EFB akumulator običnim modelom koji nije namijenjen takvom načinu rada.
Obavezna oprema u autu u drugim europskim državama
Ako automobilom putujete izvan Hrvatske, nemojte automatski pretpostaviti da je hrvatska obavezna oprema dovoljna za svaku državu kroz koju prolazite.
Propisi se mogu razlikovati.
Razlike mogu postojati kod:
- reflektirajućih prsluka
- vatrogasnih aparata
- zimskih guma
- lanaca
- dodatnih sigurnosnih predmeta.
Zbog toga prije međunarodnog putovanja provjerite aktualna pravila za svaku državu kroz koju ćete voziti, uključujući tranzitne zemlje.
To je posebno važno prije zimskih i ljetnih putovanja kada velik broj hrvatskih vozača automobilom putuje kroz nekoliko država.
Najčešće pogreške vezane uz obaveznu opremu u autu
Mnogi vozači imaju svu potrebnu opremu, ali je godinama ne provjeravaju.
To može biti gotovo jednako problematično kao da je nemaju.
Jedna od najčešćih pogrešaka je neprovjerena kutija prve pomoći. Ako joj je istekao rok, prema propisu se smatra nevažećom.
Druga je rezervni kotač koji godinama nije provjeren i više nema dovoljan tlak.
Treća je reflektirajući prsluk koji se nalazi ispod cijelog sadržaja prtljažnika.
Česta je i pretpostavka da novi automobil automatski ima sve što će vam ikada trebati.
Ako ste nedavno kupili rabljeni automobil, svakako provjerite njegovu opremu. Prethodni vlasnik mogao je izvaditi alat, rezervni kotač, komplet za popravak ili neki drugi dio opreme.
Nekoliko minuta pregleda može spriječiti vrlo neugodno iznenađenje kasnije.
Obavezna oprema u autu: često postavljana pitanja
Što je obavezna oprema u autu u Hrvatskoj?
Za tipičan osobni automobil među ključnu propisanu opremu spadaju sigurnosni trokut, reflektirajući prsluk i kutija prve pomoći, uz rezervni kotač ili propisanu alternativu te rezervne žarulje kada se ta obveza odnosi na konkretno vozilo.
Je li rezervni kotač obavezna oprema u autu?
Ne u svakom slučaju. Vozilo ga ne mora imati ako ima odgovarajući sustav za sigurnu vožnju s ispuhanom gumom ili odgovarajuće sredstvo za privremeni popravak.
Moram li imati rezervne žarulje?
Za vozila na koja se obveza odnosi rezervne žarulje su propisane, ali za rasvjetna tijela bez žarne niti, primjerice LED ili ksenonska, rezervne žarulje nisu potrebne.
Je li reflektirajući prsluk obavezna oprema u autu?
Da, vozila kategorija M i N moraju biti opremljena reflektirajućim prslukom. Vozač ga treba koristiti kada na cesti obavlja određene radnje uz vozilo.
Je li kutija prve pomoći obavezna oprema u autu?
Da. Za vozila registrirana u Hrvatskoj na koja se pravilo odnosi propisana je odgovarajuća kutija prve pomoći, a na kutiji mora biti označen krajnji rok trajanja.
Je li vatrogasni aparat obavezan u privatnom osobnom automobilu?
Nije univerzalno obavezan za svaki privatni osobni automobil. Obveza postoji za određene namjene i kategorije vozila, među kojima su autotaksi vozila te određena vozila pravnih osoba i obrtnika.
Jesu li kablovi za paljenje obavezna oprema u autu?
Ne. Kablovi za pokretanje motora nisu dio osnovne obavezne opreme, ali ih je korisno imati u automobilu. Centar za vozila Hrvatske također ih navodi kao preporučenu opremu.
Provjerava li se obavezna oprema u autu na tehničkom pregledu?
Da, propisana oprema vozila predmet je provjere na tehničkom pregledu.
Provjerite obaveznu opremu u autu prije nego što vam zatreba
Obavezna oprema u autu nije nešto o čemu biste trebali razmišljati samo prije tehničkog pregleda.
Sigurnosni trokut, reflektirajući prsluk, prva pomoć i ostala potrebna oprema postoje prvenstveno kako biste bili sigurniji kada se dogodi nešto neočekivano.
Zato povremeno otvorite prtljažnik i provjerite što se u njemu nalazi.
Provjerite rok kutije prve pomoći, stanje rezervnog kotača ili seta za popravak, sigurnosni trokut i prsluk. Ako često putujete, razmislite i o dodatnoj opremi poput kablova za pokretanje, svjetiljke i osnovnog alata.
Jednako je važno održavati i sam automobil. Ispravne gume, kočnice, svjetla, dovoljno tekućina i pouzdan akumulator mogu značajno smanjiti mogućnost da vam sigurnosna oprema uopće zatreba.
Ako primjećujete da automobil sve teže pali ili je postojeći akumulator već nekoliko godina u vozilu, dobro je provjeriti njegovo stanje prije duljeg putovanja.
Nove objave
- 1
- 2
- 3
- 4
